最近這幾天,，一年一度的CES吊足了科技媒體的胃口,。不過，筆者今天想聊一聊百度的智能小程序,。原因很簡(jiǎn)單,，百度在CES上發(fā)布的Apollo 3.5 版本已經(jīng)全面接入了百度智能小程序生態(tài)，且已支持80余款智能小程序,。

也就是說,，不僅無人駕駛將成為現(xiàn)實(shí)，坐在無人車?yán)飼晨斓耐嫘〕绦虻南胂笠矊⒁蔀楝F(xiàn)實(shí),。不必操心駕駛,，還能休閑娛樂一條龍。這樣的結(jié)合,，對(duì)各方而言,，帶來的都是巨大的想象空間。

無人駕駛+智能小程序帶來三大變化

無人駕駛大眾不陌生,，小程序大眾不陌生,，可在無人車上使用小程序，充滿了新鮮感,。以前我們說車聯(lián)網(wǎng)是自動(dòng)駕駛的眼睛耳朵,，現(xiàn)在結(jié)合了小程序的車聯(lián)網(wǎng)還將是人與網(wǎng)絡(luò)連接的信息中樞。

對(duì)于無人駕駛時(shí)代將在何時(shí)真正的普及,，只要看看這些全球科技巨頭的豐碩成果就會(huì)相信已經(jīng)不再遙遠(yuǎn),。那無人駕駛+智能小程序?qū)?huì)產(chǎn)生什么化學(xué)反應(yīng)呢？天浩通過仔細(xì)的研究,，得出以下結(jié)論,。

第一個(gè)變化,，智能小程序?qū)O大拓展無人駕駛的邊界；以往思維里,，我們對(duì)于無人駕駛的印象,，就是可以自動(dòng)操控汽車，讓傳統(tǒng)的司機(jī)可以部分甚至完全的不干預(yù)駕駛,，但在其他方面則一直是空白,。智能小程序模塊的置入，將極大的拓展自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的應(yīng)用邊界,，它對(duì)用戶的服務(wù)將不再僅限于出行而已,。

Apollo3.5智能小程序功能模塊里包含“車后服務(wù)”、“資訊”,、“休閑游戲”,、“視頻”、“購物”,、“親子”,、“旅游”、“工具”等8大類80余款智能小程序,，極大豐富了車聯(lián)網(wǎng)的邊界,。說這些還不夠直觀，我們來看一下部分小程序名單：寶寶巴士,、小紅書,、攜程旅行、e代駕,、汽車之家,、航旅縱橫、實(shí)時(shí)匯率,、美圖秀秀等,，基本上覆蓋了我們常見的應(yīng)用和平臺(tái)，讓人車交互不止于行,。

第二個(gè)變化,，無人車將成為人與世界連接的信息中樞；植入小程序模塊后,，用戶可以直接以語音喚醒“資訊”,、“視頻”和“休閑游戲”類智能小程序，滿足休閑娛樂需求,。也可以語音喚醒“旅游”和“購物”類智能小程序,，進(jìn)行酒店預(yù)訂或者購物。

想象未來某一天我們可以直接在無人車上進(jìn)行點(diǎn)外賣、訂電影票,、預(yù)約汽車保養(yǎng),、上車保險(xiǎn)、繳納停車費(fèi)等操作,，汽車不再是一個(gè)出行載體,，而是真正的連接繁華世界的移動(dòng)信息中樞。

第三個(gè)變化,，智能小程序讓更多互聯(lián)網(wǎng),、非互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)具備擁抱車聯(lián)網(wǎng)的資質(zhì)；無論是CES大會(huì)上,，還是其他科技盛典中,，自動(dòng)駕駛技術(shù)一直只是個(gè)別巨頭級(jí)別玩家才能染指的前沿領(lǐng)域。除了自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的技術(shù)型公司,，普通互聯(lián)網(wǎng)和非互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)根本沒有實(shí)力分食這塊蛋糕,，Apollo3.5上線的這一功能模塊，無疑是更多企業(yè)擁抱無人車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要入口,。

而智能小程序和車聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合,，更大的空間將不只是無人汽車，未來所有車聯(lián)網(wǎng)的汽車都能夠?qū)崿F(xiàn)以上功能,。車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代重要的一個(gè)入口，與智能小程序的結(jié)合,，給未來帶來了無限可能,。

哪些行業(yè)將迎來新紅利空間？

相比于美國汽車人均擁有量,，中國汽車市場(chǎng)尚有巨大的發(fā)展空間,。據(jù)國家信息中心預(yù)計(jì)，到2020年中國汽車擁有量將達(dá)到2.5億,，可以說家家有車的時(shí)代即將到來,。據(jù)IHS Markit預(yù)測(cè)，到2022年,，中國54％,、美國87％、加拿大89％,、德國91％,、英國92％的新車將實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。全球超過一半的車輛將連接到互聯(lián)網(wǎng),。

根據(jù)百度智能小程序的開源特性,，未來將不止Apollo、DuerOS，還將有更多的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)接入進(jìn)百度智能小程序,。這一趨勢(shì)將釋放非常大的新紅利空間,，將為大量互聯(lián)網(wǎng)和非互聯(lián)網(wǎng)公司帶來新的發(fā)展可能性。根據(jù)天浩的研究總結(jié),，我認(rèn)為無人駕駛+智能小程序的落地,，將為這些領(lǐng)域帶來新一波增長(zhǎng)。

第一類,，汽車服務(wù)類,；在手機(jī)上汽車服務(wù)類App一直是小眾應(yīng)用，而在基因契合的車聯(lián)網(wǎng)世界里,，汽車服務(wù)類小程序?qū)?huì)成為車車必備的主流應(yīng)用,。例如說，油價(jià)查詢,、e代駕,、優(yōu)信二手車、車點(diǎn)點(diǎn),、彈個(gè)車,、汽車之家等小程序，涵蓋了汽車服務(wù)的整個(gè)鏈條,，將會(huì)是車聯(lián)網(wǎng)上使用率最高頻的應(yīng)用類型,。

第二類，休閑娛樂類,；出行過程中聽聽音樂,，堵車或短暫休息時(shí)看看視頻，上車后下車前玩幾把小游戲,，智能小程序與車聯(lián)網(wǎng)結(jié)合將豐富我們的車生活,，汽車終于不再是一個(gè)出行的工具，也能成為我們短暫休息的空間之一,。況且無人駕駛已經(jīng)從概念走向現(xiàn)實(shí),，未來的無人駕駛時(shí)代，汽車將成為移動(dòng)的影音中心,，將進(jìn)一步為休閑娛樂類小程序帶來爆發(fā),。

第三類，旅游類,；酒店新零售的火爆證明了場(chǎng)景對(duì)用戶消費(fèi)行為的影響,，汽車作為出行的載體，用車場(chǎng)景里很容易讓人同旅游關(guān)聯(lián)起來,。以往來一次說走就走的旅行只是一個(gè)調(diào)侃,，車聯(lián)網(wǎng)的不斷普及,，將讓非計(jì)劃性的短途旅游爆發(fā)。旅游類小程序作為實(shí)現(xiàn)通道,，也將迎來自己的紅利期,。

第四類，內(nèi)容類,；很多人可能不理解,，為什么內(nèi)容類會(huì)成為車聯(lián)網(wǎng)的紅利領(lǐng)域。作為AI積累深厚的技術(shù)型互聯(lián)網(wǎng)公司,，百度智能小程序?yàn)殚_發(fā)者提供包括語音,、文字、圖像和人臉識(shí)別等在內(nèi)的110+AI能力,，文字內(nèi)容能以語音的形式播報(bào)出來,，而且經(jīng)過多代整站營銷，現(xiàn)在語音“讀報(bào)”的語調(diào)已經(jīng)非常自然,，如今在百度App,、百度新聞App上這已經(jīng)不是新鮮功能。

有了百度AI對(duì)小程序的加持,，車主可以用語音隨心所欲的“指揮”入駐了車聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)容小程序播放自己想聽的文字內(nèi)容,。

更進(jìn)一步想象，手機(jī)上百度App可以通過用戶的搜索習(xí)慣與閱讀習(xí)慣推薦符合用戶喜歡的內(nèi)容,，百度AI未來會(huì)不會(huì)探索出車聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的內(nèi)容機(jī)器推薦機(jī)制,？用戶一邊開車一邊聽AI給自己選新聞“朗讀”？這些變化,，都對(duì)內(nèi)容類小程序在車聯(lián)網(wǎng)上的爆發(fā)帶來利好的可能性,。

當(dāng)然，無人駕駛+智能小程序帶來的商業(yè)利好將不止這些領(lǐng)域,，80余款智能小程序只是第一批上線，隨后Apollo還會(huì)不斷地?cái)U(kuò)增所支持的智能小程序名單,，我們將在Apollo上看到更多熟悉的小程序應(yīng)用,。

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)出品的《2018中國城市通勤研究報(bào)告》顯示，北京市平均單程通勤時(shí)間為56分鐘,，上海市為54分鐘,，僅上下班人在車?yán)?汽車、公交車)的時(shí)間就接近了兩個(gè)小時(shí),。

隨著汽車的普及,，人在汽車?yán)锏臅r(shí)間不斷增加，自動(dòng)駕駛技術(shù),、車聯(lián)網(wǎng)在巨大的需求下快速迭代,，國民對(duì)車生活的品質(zhì)要求也越來越高，這也是智能小程序進(jìn)入車生活的大背景。

CES上Apollo 3.5上線智能小程序之所以引起業(yè)界關(guān)注,，也正是因?yàn)橹悄苄〕绦蚵涞剀囕d場(chǎng)景,，關(guān)乎著每個(gè)車主車生活的品質(zhì)好壞問題。至于實(shí)際體驗(yàn),，還要親自測(cè)試才能有切身的去感受,。但無論任何，在自動(dòng)駕駛越來越近之時(shí),，智能小程序帶來的車生活變革來可謂恰逢其時(shí),。