打開手機(jī)，點(diǎn)擊地鐵列車部件,，就能360°展示所處位置及功能,。10月21日上午，120名“特約體驗(yàn)官”走進(jìn)京港地鐵4號(hào)線馬家堡車輛段,，借助AR技術(shù)參觀車輛檢修工作,。同時(shí)，京港地鐵推出微信小程序,，具有查詢地鐵換乘線路,、失物招領(lǐng)等功能。

地鐵到達(dá)終點(diǎn)站之后,，是怎么“掉頭”的,？地鐵的軌道需要更換嗎？地鐵是靠電驅(qū)動(dòng)的嗎,？走進(jìn)馬家堡車輛段,，充滿好奇的體驗(yàn)官們不斷發(fā)問，工作人員一一解答,。除了探秘,，體驗(yàn)官們還直接向京港地鐵總經(jīng)理邵信明提建議?！?號(hào)線每逢周五,、周日雙向延長(zhǎng)運(yùn)營的舉措很贊，希望能進(jìn)一步緩解擁堵,，提升候車環(huán)境,。”家住4號(hào)線沿線的一位體驗(yàn)官說,。

邵信明介紹,，今年是京港地鐵首線4號(hào)線開通10周年。10年間，所轄4號(hào)線及大興線,、14號(hào)線,、16號(hào)線共計(jì)17次縮短發(fā)車間隔，累計(jì)運(yùn)送乘客達(dá)49.7億人次,。今年初,，為了進(jìn)一步緩解早晚高峰擁堵，4號(hào)線及大興線對(duì)部分座椅進(jìn)行了拆除,，改為多功能區(qū),。下一步，還將研究車廂擁擠度提示等功能,，為乘客提供路線選擇建議,。

為了提升用戶體驗(yàn)，京港地鐵今日上線微信小程序,，同步升級(jí)官網(wǎng)及微信,，用戶可以進(jìn)行全路網(wǎng)線路查詢及京港地鐵所轄車站站內(nèi)設(shè)備、設(shè)施查詢,；京港地鐵失物管理系統(tǒng)也接入小程序,、官網(wǎng)及微信，乘客可以自主查詢失物,。此外,，京港地鐵還發(fā)布了全新卡通形象“出行小管家阿捷”，頭戴智能眼鏡,、佩戴智能肩環(huán),、警戒腰帶和智能護(hù)臂，寓意為乘客提供智能化,、人性化的地鐵出行及生活服務(wù),。